2013 BMC エアロシリーズ“TMR01 Ultegra”(メカニカルモデル)

日々寒さが増しておりますが、
2013モデルは続々と入荷・展示が仕上がっております！
今日はその中でも注目の一台をご紹介します！

2013 BMC エアロシリーズ“TMR01 Ultegra”(メカニカルモデル)
TTバイクのTMシリーズで培われた
空力性能を追求しながらも、ロードバイクとしてのフィッティングも疎かにしない
それが“TMR”のコンセプトです。
まずは徹底されたエアロフレーム形状。

ワイヤー内蔵はもちろんの事、
電動にもワイヤーにも対応したTMRフレームは、
ブレーキ&シフトワイヤーをヘッドチューブ横からルートイン。
左右対称のワイヤー穴なので、
ブレーキの左右設定や上下ワイヤー位置の設定も
アウターキャップを変えるだけで変更可能です！
これでハンドルの高低位置がいかなる場所に来ても
ワイヤーに負担のかからない通し方が出来るという
小さくも大きなポイントと言えるでしょう！

完全な翼形状ではなく、仮想テール形状の各チューブ。
後ろから見ると、より空気抵抗の軽減が予想できますね！
全ての縦チューブ、フォーク、シートポストに
先端に「くぼみ」があるのがお解り頂けますでしょうか。
あえてこうする事で薄い乱気流をフレーム表面に発生させて、
全体の気流をよりスムーズにすることで空気抵抗が低減されるそうです！
何よりもデザインがカッコイイですね！


ブレーキは前後ともにメーカーオリジナルのVブレーキを
フレームに添わせるように内蔵！

シートチューブもメーカーオリジナルで、
オフセットを三段階で調整可能です。(０、１５、３０ｍｍ)
TMRフレームは、
“TMモデル”(同メーカーのTTバイク)よりもシートチューブとヘッドチューブの角度が小さく、
“ED&R シリーズ”(ｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ,ﾚｰｽ向けバイク)よりもヘッドチューブ長が短いという特徴があります。
先に述べた様にロードバイクポジションにも対応しやすく、
トライアスロン向きのポジションにも
(ロードバイクに比べてサドルとハンドルの落差が大きく、前乗りの姿勢)
にも対応しやすくするために、サドルのオフセット調整幅が多いんですね！

メーカー希望小売価格￥462,000−
店頭在庫サイズ：４８(適応身長目安：１６０から１７０ｃｍの方向け)
自信を持ってオススメする一台です！
販売価格や商品詳細は新松戸店スタッフにお問い合わせ下さい！
ご来店お待ちしております！